Chọn mâm theo dòng xe, đời xe, đường kính, bản rộng trước sau và hệ phanh; tham khảo mã RCB, X1R, Solfili phù hợp.

Ưu điểm chung của mâm đúc thay thế

  • Thay trọn cặp trước và sau cùng kiểu dáng, phù hợp khi mâm zin đã trầy xước, cong vênh hoặc xuống cấp.
  • Hợp kim nhôm, nhiều mẫu có cây mâm làm rỗng hoặc gia công CNC.
  • Làm theo quy cách và kiểu lắp của dòng xe tương thích, thay vào vị trí nguyên bản.

Giới hạn cần biết

  • Mỗi mã chỉ dành cho dòng xe ghi trên tin; các mã cùng dòng mâm nhưng khác bản rộng là sản phẩm riêng, không dùng thay thế cho nhau.
  • Bản rộng vành trước và sau khác nhau theo từng mã, nên cần đối chiếu cỡ lốp đang dùng trước khi đặt.
  • Kiểu phanh phải khớp: ví dụ mâm sau của RCB CT600 cho Vario 150, Click 125 dùng cho cụm thắng đùm.
  • Khi thay, phải chuyển đĩa phanh và chi tiết đi kèm sang mâm mới, siết ốc trục, ốc đĩa theo lực tiêu chuẩn và không để dầu mỡ dính đĩa, má phanh.

Lựa chọn cho xe côn tay Yamaha Exciter

Lựa chọn cho Honda Winner

Mâm đúc RCB 5 cây 01S0381G cho Honda Winner R và Winner X, trước 1.85 sau 2.50: 5 cây, trước 1.85, sau 2.50 x 17 inch, cho Winner R và Winner X.

Lựa chọn vành 14 inch cho xe tay ga Honda

Lựa chọn vành 16 inch cho Honda SH

Cách chọn nhanh

  1. Xác định đúng dòng xe và đời xe.
  2. Đối chiếu đường kính vành và bản rộng trước, sau với cỡ lốp định dùng.
  3. Kiểm tra kiểu phanh (đĩa hay đùm) và số lỗ bắt đĩa.
  4. Chọn kiểu cây, màu sau cùng.

Xem thêm toàn bộ danh mục Mâm xe máy và Mâm đúc, hoặc các sản phẩm của RCB (Racing Boy), X1R, Solfili trên Xehay.com.

Tra cứu sản phẩm và lựa chọn liên quan

Đọc tiếp theo nhu cầu

Xem thêm bài viết trong Tư vấn chọn mua.