Hướng dẫn chuẩn bị khi thay cần số X1R cho Exciter 150, kiểm tra trục số, góc cần và khoảng hở; phân biệt với bản Exciter 155.

Thông tin nhanh

Mục Theo trang sản phẩm
Loại Cần số 2 chiều, hai càng lên số và về số
Kiểu Nhôm CNC
Xe phù hợp Yamaha Exciter 150
Đơn vị bán Cái
Không gồm Cần số phụ, số gãy, cao su bọc ngoài nếu không đi kèm sẵn trên cần

Câu hỏi về xe tương thích

Cần số này lắp cho xe nào?

Chỉ Yamaha Exciter 150. Trang sản phẩm ghi các đời xe khác không nằm trong phạm vi sản phẩm, vì khớp trục và góc càng có thể khác giữa các đời. Anh em xác nhận đúng xe trước khi đặt.

Exciter 155 có dùng chung được không?

Không nên tự dùng chung. Với Exciter 155, Xehay có tin riêng là cần số 2 chiều kiểu zin cho Exciter 155.

X1R có cần số cho xe Honda không?

Có hai tin riêng: cần số 2 chiều X1R cho Honda Winner X và cần số 2 chiều X1R cho Winner 150 và Sonic (Honda Winner 150 và Sonic 150R). Mỗi tin chỉ dành cho dòng xe ghi trong tin.

Câu hỏi về sản phẩm

Cần số 2 chiều khác gì cần số thường?

Cần số 2 chiều có hai càng: một càng để đạp lên số, một càng để về số. Theo trang sản phẩm, cần X1R này gia công kiểu nhôm CNC với đủ hai càng.

Mua một cái có đủ không?

Sản phẩm bán theo cái, mỗi đơn vị là một cần số 2 chiều để thay cần đang dùng. Cần phụ hay số gãy không có trong sản phẩm.

Khi nào nên thay cần số?

Khi cần đang dùng bị mòn, cong, hoặc anh em muốn đổi sang kiểu CNC. Không dùng tiếp cần đã nứt, và không nắn lại càng cần đã cong.

Câu hỏi về lắp đặt

Tự lắp tại nhà được không?

Được, nếu chỉ thay cần trên trục số có sẵn. Các bước theo trang sản phẩm:

  1. Để xe đứng vững, khóa máy, nhớ góc cần cũ trước khi tháo.
  2. Tháo ốc kẹp trên trục số, rút cần cũ ra.
  3. Lau trục, luồn cần mới vào đúng chiều hai càng, canh góc đặt chân.
  4. Siết ốc đều, không lệch kẹp.
  5. Thử lên số, về số rồi chạy thử ngắn ở chỗ an toàn.

Trục số bị mòn thì sao?

Không thay cả cụm số trong lần lắp này. Nếu trục số đã mòn, nhờ kỹ thuật viên xử lý riêng, vì cần mới lắp vào trục mòn vẫn có thể bị xoay.

Sau khi lắp cần kiểm tra gì?

  • Ốc kẹp đã siết, cần không xoay trên trục khi lên số và về số.
  • Hai càng không cấn gác chân hay sườn xe.
  • Góc đặt chân vừa, không trượt mũi giày khi đạp số.
  • Chạy một đoạn ngắn rồi kiểm tra lại ốc và hành trình cần.

Siết ốc mạnh cho chắc có được không?

Không. Trang sản phẩm lưu ý không siết quá mạnh làm méo kẹp. Siết đều và vừa đủ.

Ba việc nên làm trước khi đặt

  1. Xác nhận xe: đúng Yamaha Exciter 150, không phải Exciter 135 hay Exciter 155. Năm sản xuất trên giấy đăng ký giúp tránh nhầm.
  2. Xem tình trạng trục số: nếu cần cũ hay tự xoay dù đã siết ốc, có thể trục đã mòn. Nên cho thợ xem trước.
  3. Kiểm tra ốc kẹp cũ: trang sản phẩm hướng dẫn giữ lại ốc còn dùng được khi tháo cần cũ, nên anh em xem ốc cũ còn tốt không.

Cần CNC hay cần kiểu zin

Trên Xehay, danh mục cần số 2 chiều có cả cần nhôm CNC của X1R và cần kiểu zin. Với Exciter 150, tin đang có là bản X1R nhôm CNC. Kiểu zin hiện chỉ có tin cho Exciter 155. Chọn theo đúng xe trước, rồi mới tới kiểu dáng.

Nâng cấp thêm cho Exciter 150

Cùng thương hiệu X1R, Xehay có bộ nhông sên dĩa X1R 14T-42T cho Exciter 150 và phuộc sau X1R Standard cho Exciter 150 và Exciter 155. Các cần số khác nằm ở danh mục cần số 2 chiều, thuộc nhóm gác chân xe máy. Bài tư vấn về tay lái và bộ điều khiển xem ở chuyên mục Hướng dẫn sử dụng.

Tra cứu sản phẩm và lựa chọn liên quan

Đọc tiếp theo nhu cầu

Xem thêm bài viết trong Hướng dẫn sử dụng.