Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 135, dài 203 mm, chỉnh tải trước

Mã đặt hàng: 157
Giá bán
1,290,100đ / Cái
Phiên bản
Số Lượng
20 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 135, dài 203 mm, ty phuộc 12,3 mm, dây lò xo 11,8 mm, chỉnh được tải trước lò xo, có hai phiên bản màu để bạn chọn.

Tên sản phẩm Phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 135, dài 203 mm, chỉnh tải trước
Model M2
Thương hiệu RCB (Racing Boy)
Chiều dài 203 mm
Ty phuộc 12,3 mm
Dây lò xo 11,8 mm
Tăng chỉnh Tải trước lò xo
Vị trí lắp Phuộc sau
Loài Yamaha Exciter 135 4 số
Đơn vị bán Cái

Giới thiệu

Tổng quan phuộc sau RCB M2 203 mm

RCB M2 là dòng phuộc sau dành cho Yamaha Exciter 135, với chiều dài 203 mm đúng quy cách vị trí phuộc sau của xe. Sản phẩm được bán theo cái, mỗi sản phẩm là một cây phuộc sau cho vị trí giảm xóc đơn của xe, phù hợp với những khách hàng muốn thay mới giảm xóc sau bằng một lựa chọn hoàn thiện chỉn chu, mang phong cách của thương hiệu RCB.

Sản phẩm có hai phiên bản để bạn chọn theo tông xe: Đỏ và Đen ty vàng. Các phiên bản dùng chung kết cấu, chung chiều dài 203 mm và cùng dành cho Yamaha Exciter 135, chỉ khác nhau ở phần hoàn thiện bên ngoài.

Kết cấu và ưu điểm khi vận hành

RCB M2 là dòng phuộc rất được ưa chuộng trên các mẫu côn tay, với thiết kế đơn giản nhưng đẹp mắt. Khi gắn lên xe, phuộc trông cứng cáp và cho cảm giác đầm hơn nhiều so với phuộc nguyên bản, giữ đuôi xe ổn định khi qua gờ giảm tốc hay mặt đường gồ ghề.

Ty phuộc 12,3 mm và dây lò xo 11,8 mm giúp phuộc làm việc chắc chắn. Lò xo chỉnh được tải trước (preload), giúp bạn tăng độ cứng ban đầu khi chở nặng hoặc giảm xuống để êm hơn khi đi một mình trong phố.

Phù hợp với ai

RCB M2 là lựa chọn phù hợp cho chủ xe Yamaha Exciter 135 cần thay phuộc sau đã yếu, chảy dầu hoặc giảm chấn kém sau thời gian dài sử dụng, cũng như những ai muốn nâng cấp từ phuộc nguyên bản lên một mẫu phuộc chắc chắn hơn, có thể tinh chỉnh theo thói quen lái.

Sản phẩm hợp với người đi lại hằng ngày, thường xuyên chở thêm người hoặc đồ đạc, hay đi đường dài, và những bạn thích làm mới diện mạo đuôi xe theo phong cách thể thao nhưng vẫn giữ đúng quy cách của xe.

Phù hợp khi

  • Phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
  • Bạn muốn chỉnh tải trước lò xo theo tải trọng và mặt đường.
  • Bạn muốn làm mới diện mạo phần đuôi xe theo phong cách thể thao.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Yamaha Exciter 135, chiều dài 203 mm, lắp ở vị trí phuộc sau; mỗi sản phẩm gồm 1 cây.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Đời xe và phiên bản đã đối chiếu

RCB M2 bản 203 mm: đã đối chiếu mã LC135 của RCB và cấu hình lắp trên Exciter 135 4 số. Giữ đúng chiều dài và bộ bạc chân phuộc; chưa mở rộng sang 5 số chỉ từ tên M2.

Nguồn đối chiếu: Tài liệu 1 · Tài liệu 2.

Chọn phiên bản

Tin này gồm hai phiên bản, cùng kết cấu, cùng chiều dài 203 mm và cùng dành cho Yamaha Exciter 135:

  • Đỏ – mã đặt hàng XH-S200452.
  • Đen ty vàng – mã đặt hàng XH-S200454.

Bạn chỉ cần chọn phân loại tương ứng khi đặt hàng.

Phân biệt với các mã gần giống

Tin này gồm các bản M2 dài 203 mm cho Yamaha Exciter 135. Bản M2 mẫu mới cho Exciter 135 dài 200 mm và các bản cho Exciter 150, Exciter 155 là sản phẩm riêng, có mã riêng.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt phuộc sau RCB M2 cho Yamaha Exciter 135

  1. Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc và cờ lê lực.
  2. Dựng xe Yamaha Exciter 135 trên mặt phẳng, kê đỡ chắc phần đuôi xe để phuộc sau không còn chịu tải.
  3. Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
  4. Tháo ốc bắt dưới, sau đó tháo ốc bắt trên và lấy phuộc cũ ra.
  5. Đưa phuộc mới vào vị trí, căn thẳng lỗ bắt trên và dưới, bắt ốc trên trước, ốc dưới sau.
  6. Siết bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Yamaha cho vị trí phuộc sau.
  7. Chỉnh phuộc về mức phù hợp, sau đó lắp lại các chi tiết đã tháo và hạ xe xuống.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Kiểm tra đúng chiều dài và kiểu đầu bắt trước khi lắp; phuộc chỉ dành cho các dòng xe ghi trong tin.
  • Không tháo rời thân phuộc hay ty phuộc. Phuộc đã được nạp dầu và cân chỉnh sẵn từ nhà sản xuất.
  • Không dùng búa đóng phuộc vào vị trí; căn thẳng lỗ bắt rồi luồn ốc nhẹ tay để tránh làm hỏng ren và bạc lót.
  • Siết ốc vừa đủ lực tiêu chuẩn; siết quá lực có thể làm hỏng ren hoặc bạc lót, siết thiếu lực khiến phuộc rơ và phát ra tiếng kêu.
  • Phuộc sau là chi tiết liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Nhún mạnh đuôi xe vài lần để kiểm tra phuộc nén và hồi êm, không có tiếng kêu lạ.
  • Quay bánh sau và kiểm tra phuộc không chạm vào lốp, ốp thân hay các chi tiết xung quanh.
  • Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
  • Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc RCB M2 này lắp cho xe nào?

Sản phẩm dành cho Yamaha Exciter 135, lắp ở vị trí phuộc sau với chiều dài 203 mm.

Một sản phẩm gồm mấy cây phuộc?

Mỗi sản phẩm gồm 1 cây. Yamaha Exciter 135 dùng một phuộc sau nên bạn chỉ cần một cây cho mỗi xe.

Phuộc chỉnh được những gì?

Bạn có thể chỉnh tải trước lò xo để cân chỉnh độ êm theo tải trọng và mặt đường.

Các phiên bản khác nhau ở điểm nào?

Các phiên bản Đỏ (mã đặt hàng XH-S200452), Đen ty vàng (mã đặt hàng XH-S200454) dùng chung kết cấu, chung chiều dài và chỉ khác phần hoàn thiện bên ngoài.

Tôi có thể tự lắp tại nhà không?

Bạn nên nhờ kỹ thuật viên có kinh nghiệm lắp đặt để đảm bảo phuộc được siết đúng lực, các thông số được chỉnh phù hợp và xe vận hành an toàn.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.