Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Phuộc bình dầu RCB Tarmax cho Honda Vario, Click 125, 150 và 160

Mã đặt hàng: 637
Giá bán
2,260,000đ - 2,270,000đ / Cái
Phiên bản
Dòng xe
Tình trạng hàng: Còn hàng
Số Lượng
30 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Phuộc bình dầu RCB Tarmax cho Honda Vario, Click 125, 150 và 160, bình dầu đặt dưới, có nút tăng chỉnh Rebound ngay bình dầu, lắp như zin, chịu tải nặng tốt.

Tên sản phẩm Phuộc bình dầu RCB Tarmax cho Honda Vario, Click 125, 150 và 160
Model Tarmax
Thương hiệu RCB (Racing Boy)
Vị trí lắp Phuộc sau
Kiểu phuộc Bình dầu tách
Chiều dài 330 mm (Vario, Click 125, 150), 340 mm (Vario 160, Click 160)
Tăng chỉnh Rebound (nút trên bình dầu)
Vị trí bình dầu Đặt dưới
Loài Honda Click 125i, Honda Click 150i, Honda Click 160, Honda Vario 125, Honda Vario 150, Honda Vario 160
Đơn vị bán Cái
Bảo hành Theo chính sách của nhà sản xuất
Xem đầy đủ thông tin chung

Giới thiệu

Tổng quan phuộc bình dầu RCB Tarmax cho Honda Vario, Click

RCB Tarmax là mẫu phuộc bình dầu dành cho Honda Vario, Click 125, 150 và Vario 160, Click 160 (tùy phiên bản), lắp ở vị trí phuộc sau. Sản phẩm dành cho chủ xe muốn thay mới giảm xóc sau bằng một lựa chọn có bình dầu tách, thiết kế thể thao và có thể tăng chỉnh theo thói quen lái của từng người.

Tarmax mang thiết kế mới lạ, hiện đại theo phong cách châu Âu, bình dầu đặt dưới và lắp như zin, không cần chế cháo.

Nút tăng chỉnh Rebound ngay bình dầu

Phuộc có nút tăng chỉnh Rebound nằm riêng biệt ngay trên bình dầu, giúp bạn điều chỉnh tốc độ hồi của phuộc dễ dàng theo tải trọng và cung đường, từ đi phố một người đến chở nặng.

Bình dầu tách rời khỏi thân phuộc giúp tăng thể tích chứa dầu giảm chấn, nhờ đó dầu tản nhiệt tốt hơn và lực giảm chấn giữ ổn định khi xe chạy liên tục, chở nặng hoặc đi qua mặt đường xấu.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Honda Vario, Click 125, 150 và Vario 160, Click 160 (tùy phiên bản) có phuộc sau đã yếu, chảy dầu hoặc giảm chấn kém sau thời gian dài sử dụng, cũng như những bạn muốn nâng cấp từ phuộc nguyên bản lên phuộc bình dầu có tăng chỉnh.

Sản phẩm phù hợp cho mọi địa hình và tải nặng, hợp với người thường xuyên chở thêm người, mang hành lý hoặc đi đường xấu.

Ứng dụng và điều kiện tương thích

Bài gồm các mã dùng cho các dòng xe khác nhau; chọn đúng biến thể trước khi đặt hàng.

  • XH-S200504 màu crom và XH-S200505 đen ty vàng: dài 330 mm, dùng cho Honda Vario 125/150 và Click 125i/150i.
  • XH-S200506 đen ty vàng: dài 340 mm, dùng cho Honda Vario 160 và Click 160.

Không hoán đổi bản 330 mm với bản 340 mm chỉ vì cùng tên Tarmax. Đối chiếu mã, đời xe, chân phuộc và khoảng hở thực tế; nguồn chưa khóa khoảng năm cho mọi thị trường.

Chọn phiên bản RCB Tarmax

Tin này có ba phiên bản, chọn theo dòng xe và kiểu hoàn thiện:

  • Vario, Click 125, 150 – Crom: dài 330 mm.
  • Vario, Click 125, 150 – Đen ty vàng: dài 330 mm.
  • Vario 160, Click 160 – Đen ty vàng: dài 340 mm.

Phân biệt với các mã gần giống

Các phiên bản có giá riêng; bạn chọn đúng phân loại Dòng xe và Phiên bản khi đặt hàng. Các dòng RCB khác như VD Series hay MB2 là sản phẩm riêng.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp phuộc bình dầu cho Honda Vario, Click

  1. Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc và cờ lê lực.
  2. Dựng xe bằng chân chống giữa trên mặt phẳng, kê đỡ chắc phần đuôi xe để phuộc sau không còn chịu tải.
  3. Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
  4. Tháo ốc bắt dưới, sau đó tháo ốc bắt trên và lấy phuộc cũ ra khỏi xe.
  5. Đưa phuộc mới vào vị trí, bố trí bình dầu đúng hướng để không chạm lốp, ốp thân hay khung xe.
  6. Bắt ốc trên trước, ốc dưới sau, siết theo lực siết tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe, rồi lắp lại các chi tiết đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Không nới, tháo nắp bình dầu hay các khớp nối giữa bình dầu và thân phuộc. Phuộc đã được nạp dầu và cân chỉnh sẵn từ nhà sản xuất.
  • Không dùng búa đóng phuộc vào vị trí; căn thẳng lỗ bắt rồi luồn ốc nhẹ tay để tránh hỏng ren và bạc lót.
  • Giữ nguyên các nút tăng chỉnh ở mức xuất xưởng khi lắp, chạy thử rồi mới điều chỉnh dần theo cảm giác lái.
  • Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Nhún mạnh đuôi xe vài lần để kiểm tra phuộc nén và hồi êm, không có tiếng kêu lạ.
  • Quay bánh sau và kiểm tra bình dầu không chạm vào lốp hay các chi tiết xung quanh trong suốt hành trình phuộc.
  • Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường và kiểm tra lại ốc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Phuộc này lắp cho xe nào?

Sản phẩm dành cho Vario, Click 125, 150 hoặc Vario 160, Click 160 tùy phiên bản, lắp ở vị trí phuộc sau; bản Vario, Click 125, 150 dài 330 mm, bản Vario 160, Click 160 dài 340 mm.

Phuộc có tăng chỉnh được không?

Có. Phuộc có nút tăng chỉnh Rebound ngay trên bình dầu để điều chỉnh tốc độ hồi.

Có cần thay cả hai phuộc không?

Không. Xe dùng một phuộc sau, vì vậy bạn chỉ cần một sản phẩm cho mỗi xe.

Tôi có thể tự lắp tại nhà không?

Bạn nên nhờ kỹ thuật viên có kinh nghiệm lắp đặt để đảm bảo phuộc được siết đúng lực, bình dầu được bố trí đúng vị trí và xe vận hành an toàn.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.