Phuộc trước LCM ty 27 mm cho Honda Vario 160 và Click 160, lắp như zin

Mô tả ngắn

Phuộc trước LCM ty 27 mm cho Honda Vario 160, Click 160, bán theo cặp. Ngoại hình to cứng cáp, nhún rất êm, hết tiếng kêu cụp cụp, lắp như zin không chế.

Tên sản phẩm	Phuộc trước LCM ty 27 mm cho Honda Vario 160 và Click 160, lắp như zin
Model	XH-CT00128
Thương hiệu	LCM
Vị trí lắp	Phuộc trước
Quy cách	1 cặp (2 ống phuộc)
Đường kính ty phuộc	27 mm
Màu ty	Có 3 màu ty Bạc, Vàng, Titan
Loài	Honda Click 160, Honda Vario 160
Đơn vị bán	Cặp

Giới thiệu

Tổng quan phuộc trước LCM cho Honda Vario 160, Click 160

LCM là mẫu phuộc trước dành cho Honda Vario 160 và Click 160. Sản phẩm bán theo cặp gồm hai ống phuộc trái và phải, dùng để thay thế cho phuộc trước nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc khi bạn muốn nâng cấp dàn chân trước cho chắc chắn và đẹp mắt hơn.

Phuộc LCM được sản xuất tại Đài Loan, ngoại hình to lớn, cứng cáp nhưng khi vận hành lại nhún êm, hạn chế hiện tượng sàn lắc ở dàn chân trước.

Khắc phục tiếng kêu cụp cụp

Phuộc trước nguyên bản trên Vario 160 sau thời gian sử dụng thường phát ra tiếng kêu cụp cụp khi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà. Phuộc LCM nhìn bề ngoài to chắc nhưng khi vận hành có độ nhún rất êm, không sàn lắc, giúp khắc phục tình trạng này.

Điểm quan trọng là phuộc ráp như zin cho Vario 160, không cần chế cháo bất kỳ chi tiết nào dù là nhỏ. Ty phuộc 27 mm cho dàn chân trước chắc chắn hơn.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Honda Vario 160 và Click 160 có phuộc trước nguyên bản bị yếu, nhún không còn êm, chảy dầu hoặc thường xuyên chở nặng. Đây cũng là lựa chọn cho những bạn muốn dàn chân trước trông cứng cáp, thể thao hơn mà vẫn giữ kết cấu lắp đặt như xe nguyên bản.

Vì phuộc trước liên quan trực tiếp đến an toàn khi phanh và vào cua, bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm để dàn chân trước được căn chỉnh đúng.

Phù hợp khi

Phuộc trước nguyên bản bị yếu, nhún mạnh khi phanh hoặc qua ổ gà.
Phuộc cũ bị chảy dầu, ty phuộc bị rỗ hoặc cong.
Bạn muốn nâng cấp dàn chân trước cho chắc chắn và đẹp hơn.

Xe tương thích

Honda Vario 160 và Click 160

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn màu ty phuộc

Tin này có ba màu ty phuộc, cùng kết cấu ty 27 mm cho Vario 160 và Click 160. Sản phẩm bán theo cặp:

Bạc – mã LCM091.
Vàng – mã LCM103.
Titan – mã LCM104.

Phân biệt với các mã gần giống

Các màu có giá riêng; bạn chọn ở phân loại Màu ty khi đặt hàng. Mẫu này không dùng chung với phuộc LCM cho Vario, Click đời trước.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp phuộc trước cho Honda Vario 160, Click 160

Dựng xe bằng chân chống giữa trên mặt phẳng, kê đỡ chắc phần đầu xe để bánh trước nhấc khỏi mặt đất.
Tháo các chi tiết che chắn quanh phuộc trước nếu chúng cản trở thao tác.
Tháo cụm phanh trước, trục bánh trước, bánh trước và chắn bùn trước.
Nới ốc kẹp ở chảng ba, rút từng ống phuộc cũ ra khỏi xe.
Luồn ống phuộc mới vào chảng ba, chỉnh hai bên cao bằng nhau rồi siết ốc kẹp theo lực siết tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe.
Lắp lại chắn bùn, bánh trước, trục bánh và cụm phanh, siết đủ lực rồi hạ xe xuống.

Lưu ý khi lắp đặt

Phuộc trước liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.
Không dùng búa đóng ống phuộc vào chảng ba để tránh làm trầy ty phuộc và hỏng phớt.
Giữ hai ống phuộc cao bằng nhau để xe không bị lệch tay lái.

Kiểm tra sau khi lắp

Bóp phanh trước và nhún mạnh đầu xe vài lần, phuộc phải nén và hồi êm, không có tiếng kêu lạ.
Kiểm tra phanh trước hoạt động bình thường, bánh trước quay trơn.
Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường và kiểm tra lại các ốc sau những ngày đầu sử dụng.