Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu
Trên 755 sản phẩm từ 80 thương hiệu

Phuộc sau RCB VD bình dầu cho Honda Air Blade 125 4 van và 160, dài 335 mm

Mã đặt hàng: 237
Giá bán
6,540,000đ / Cặp
Số Lượng
10 sản phẩm có sẵn

Mô tả ngắn

Cặp phuộc sau RCB VD cho Honda Air Blade 125 mẫu 4 van và Air Blade 160, dài 335 mm, bình dầu nằm trên, chỉnh được độ nhún và rebound, kèm 2 lò xo thay.

Tên sản phẩm Phuộc sau RCB VD bình dầu cho Honda Air Blade 125 4 van và 160, dài 335 mm
Model VD
Thương hiệu RCB (Racing Boy)
Chiều dài 335 mm
Kiểu Bình dầu nằm trên
Tăng chỉnh Độ nhún, độ đàn hồi
Phụ kiện kèm 2 lò xo thay thế
Vị trí lắp Phuộc sau
Loài Honda Air Blade 125 4 van, Honda Air Blade 160
Đơn vị bán Cặp

Giới thiệu

Tổng quan cặp phuộc sau RCB VD 335 mm

RCB VD là dòng phuộc sau dành cho Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160, với chiều dài 335 mm đúng quy cách vị trí phuộc sau của xe. Sản phẩm được bán theo cặp (2 cây) cho hai bên phuộc sau, phù hợp với những khách hàng muốn thay mới đồng bộ hệ thống giảm xóc sau bằng một lựa chọn hoàn thiện chỉn chu, mang phong cách của thương hiệu RCB.

Tin này là phiên bản Tiêu chuẩn – Ty vàng, dành cho Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160 với chiều dài 335 mm.

Bình dầu, lò xo thay thế và ưu điểm khi vận hành

RCB VD bản ty vàng có bình dầu nằm trên với thiết kế hiện đại, ty phuộc mạ vàng tăng tính thẩm mỹ cho đuôi xe. Bộ sản phẩm có thêm 2 lò xo để thay thế, giúp bạn đổi độ cứng của phuộc theo nhu cầu sử dụng.

Phuộc có 2 nút tăng chỉnh cho độ nhún và độ đàn hồi (rebound), phù hợp với nhiều loại địa hình. Bình dầu giúp tăng lượng dầu giảm chấn và tản nhiệt tốt, giữ lực giảm chấn ổn định khi chạy đường dài hoặc chở nặng.

Phù hợp với ai

RCB VD là lựa chọn phù hợp cho chủ xe Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160 cần thay phuộc sau đã yếu, chảy dầu hoặc giảm chấn kém sau thời gian dài sử dụng, cũng như những ai muốn nâng cấp từ phuộc nguyên bản lên một mẫu phuộc chắc chắn hơn, có thể tinh chỉnh theo thói quen lái.

Sản phẩm hợp với người đi lại hằng ngày, thường xuyên chở thêm người hoặc đồ đạc, hay đi đường dài, và những bạn thích làm mới diện mạo đuôi xe theo phong cách thể thao nhưng vẫn giữ đúng quy cách của xe.

Phù hợp khi

  • Cặp phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
  • Bạn muốn chỉnh độ nhún và độ đàn hồi (rebound) theo tải trọng và mặt đường.
  • Bạn muốn làm mới diện mạo phần đuôi xe theo phong cách thể thao.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160, chiều dài 335 mm, lắp ở vị trí phuộc sau; mỗi sản phẩm gồm 2 cây cho hai bên.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản

Tin này gồm một phiên bản, cùng kết cấu, cùng chiều dài 335 mm và cùng dành cho Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160, bán theo cặp (2 cây):

  • Tiêu chuẩn – Ty vàng – mã đặt hàng XH-S200497.

Bạn chỉ cần đặt đúng mã của phiên bản này.

Phân biệt với các mã gần giống

Bản RCB VD trong tin này dài 335 mm, bán theo cặp cho Air Blade 4 van và Air Blade 160. Bản VD cho Air Blade 2 van dài 320 mm là sản phẩm riêng, không dùng thay thế cho nhau.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt cặp phuộc sau RCB VD cho Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160

  1. Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc và cờ lê lực.
  2. Dựng xe Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160 trên mặt phẳng, kê đỡ chắc phần đuôi xe để hai phuộc sau không còn chịu tải.
  3. Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
  4. Thay lần lượt từng bên: tháo ốc bắt dưới, sau đó tháo ốc bắt trên và lấy phuộc cũ ra.
  5. Đưa phuộc mới vào vị trí, căn thẳng lỗ bắt trên và dưới, bắt ốc trên trước, ốc dưới sau.
  6. Siết bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Honda cho vị trí phuộc sau, rồi làm tương tự với bên còn lại.
  7. Chỉnh phuộc về mức phù hợp, sau đó lắp lại các chi tiết đã tháo và hạ xe xuống.

Lưu ý khi lắp đặt

  • Luôn thay và chỉnh đồng bộ cả hai cây; hai bên lệch nhau khiến xe mất cân bằng.
  • Không tháo rời thân phuộc hay ty phuộc. Phuộc đã được nạp dầu và cân chỉnh sẵn từ nhà sản xuất.
  • Không dùng búa đóng phuộc vào vị trí; căn thẳng lỗ bắt rồi luồn ốc nhẹ tay để tránh làm hỏng ren và bạc lót.
  • Siết ốc vừa đủ lực tiêu chuẩn; siết quá lực có thể làm hỏng ren hoặc bạc lót, siết thiếu lực khiến phuộc rơ và phát ra tiếng kêu.
  • Phuộc sau là chi tiết liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

  • Nhún mạnh đuôi xe vài lần để kiểm tra hai phuộc nén và hồi đều, không có tiếng kêu lạ.
  • Quay bánh sau và kiểm tra phuộc không chạm vào lốp, ốp thân hay các chi tiết xung quanh.
  • Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
  • Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.

Câu hỏi thường gặp

Cặp phuộc RCB VD này lắp cho xe nào?

Sản phẩm dành cho Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160, lắp ở vị trí phuộc sau với chiều dài 335 mm.

Một sản phẩm gồm mấy cây phuộc?

Mỗi sản phẩm gồm 2 cây cho hai bên phuộc sau. Honda Air Blade 125 (mẫu 4 van) và Honda Air Blade 160 dùng hai phuộc sau nên bạn chỉ cần một cặp cho mỗi xe.

Phuộc chỉnh được những gì?

Bạn có thể chỉnh độ nhún và độ đàn hồi (rebound) để cân chỉnh độ êm theo tải trọng và mặt đường.

Tin này có những phiên bản nào?

Tin này có phiên bản Tiêu chuẩn – Ty vàng, mã đặt hàng XH-S200497.

Tôi có thể tự lắp tại nhà không?

Bạn nên nhờ kỹ thuật viên có kinh nghiệm lắp đặt để đảm bảo phuộc được siết đúng lực, các thông số được chỉnh phù hợp và xe vận hành an toàn.

Đánh giá sản phẩm này

Đặt câu hỏi về sản phẩm
Email và điện thoại sẽ không được hiển thị theo chính sách bảo mật thông tin khách hàng.