Cặp phuộc sau Öhlins HO112 STX 36 Scooter cho Honda PCX 160, dài 371,5 mm

Mô tả ngắn

Cặp phuộc sau Öhlins HO112 STX 36 Scooter cho Honda PCX 160, dài 371,5 mm, hành trình 105,5 mm, có bình dầu phụ, chỉnh hồi và tải trước. Bán theo cặp; một đơn gồm đủ hai cây cho Honda PCX 160, không cần mua hai lần.

Tên sản phẩm	Cặp phuộc sau Öhlins HO112 STX 36 Scooter cho Honda PCX 160, dài 371,5 mm
Model	HO112
Thương hiệu	Öhlins
Mã Öhlins	HO112
Dòng sản phẩm	STX 36 Scooter
Mã kiểu	S36PR1
Chiều dài	371,5 mm
Hành trình	105,5 mm
Lò xo lắp sẵn	9 N/mm, kèm cặp lò xo 60360-02 lũy tiến 12–18 N/mm
Tăng chỉnh	Tải trước lò xo, độ hồi
Quy cách	1 cặp (2 cây)
Vị trí lắp	Phuộc sau
Loài	Honda PCX 160
Đơn vị bán	Cặp
Bảo hành	Theo chính sách của nhà sản xuất

Xem đầy đủ thông tin chung

Giới thiệu

Tổng quan phuộc sau Öhlins HO112 cho Honda PCX 160

Öhlins HO112 là mẫu phuộc sau thuộc dòng STX 36 Scooter, được Öhlins phát triển riêng cho Honda PCX 160. Mỗi cây có bình dầu phụ gắn cạnh thân và nút chỉnh hồi đặt phía trên đầu bắt. Sản phẩm bán theo cặp; một đơn gồm đủ hai cây cho Honda PCX 160, không cần mua hai lần.

Mỗi cây dài 371,5 mm, hành trình 105,5 mm. Lò xo lắp sẵn có độ cứng 9 N/mm; kèm cặp lò xo 60360-02 lũy tiến 12–18 N/mm cho người lái trên 80 kg chở thêm người.

Kết cấu STX 36 và các mức tăng chỉnh

Dòng STX 36 dùng thiết kế monotube với piston 36 mm, nạp khí nitơ áp suất cao với bình dầu phụ dạng piggyback đặt bên ngoài. Kết cấu này giúp dầu giảm chấn ít bị sủi bọt và giữ lực giảm chấn ổn định khi xe chạy liên tục, chở nặng hoặc đi đường xấu trong thời gian dài.

Phuộc cho phép chỉnh độ hồi (rebound), tải trước lò xo (preload). Cài đặt khuyến nghị của hãng là tải trước 10 mm và chỉnh hồi 20 nấc; dụng cụ chỉnh tải trước đi kèm.

Phù hợp với ai

Sản phẩm phù hợp với chủ xe Honda PCX 160 muốn nâng cấp phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm, cũng như những người cần giảm xóc có thể tinh chỉnh theo cân nặng, tải chở và thói quen lái.

Người thường xuyên chở thêm người, đi đường dài hoặc muốn xe bám đường và ổn định hơn khi vào cua sẽ cảm nhận rõ khác biệt. Thiết kế lò xo và bình dầu đặc trưng của Öhlins cũng giúp phần đuôi xe trông nổi bật hơn.

#phuộc sau # Öhlins # HO11 # STX 36 Scooter # Honda PCX 160 # 371 #5 mm

Phù hợp khi

Phuộc sau nguyên bản đã yếu, chảy dầu hoặc nhún không còn êm.
Bạn muốn chỉnh độ hồi (rebound), tải trước lò xo (preload) theo tải trọng và mặt đường.
Bạn thường chở nặng, đi đường dài hoặc muốn xe ổn định hơn khi vào cua.

Xe tương thích

Sản phẩm dành cho Honda PCX 160, lắp ở vị trí phuộc sau. Bán theo cặp; một đơn gồm đủ hai cây cho Honda PCX 160, không cần mua hai lần. Mỗi cây dài 371,5 mm, hành trình 105,5 mm.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn phiên bản

Tin này có một lựa chọn duy nhất là bản Tiêu chuẩn, mã Öhlins HO112 (kiểu S36PR1, dòng STX 36 Scooter). Sản phẩm bán theo cặp; một đơn gồm đủ hai cây cho Honda PCX 160, không cần mua hai lần. Phụ kiện đi kèm gồm ốc M8x35, dụng cụ chỉnh tải trước, bộ tem Öhlins, sổ tay hướng dẫn và cặp lò xo thay thế 60360-02.

Phân biệt với các mã gần giống

Öhlins còn có mã HO810 cho đời Honda PCX 150 trước đó. Mã HO112 trong tin này dành riêng cho Honda PCX 160, chiều dài và giá bắt khác nên hai mã không dùng thay thế cho nhau.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục phuộc xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt phuộc sau Öhlins HO112

Chuẩn bị bộ tuýp, cờ lê đúng cỡ ốc bắt phuộc, cờ lê lực và dụng cụ chỉnh tải trước.
Vệ sinh khu vực phuộc sau, dựng xe Honda PCX 160 trên chân chống giữa hoặc giá đỡ chắc chắn sao cho bánh sau vừa chạm đất.
Tháo các chi tiết che chắn quanh vị trí phuộc sau nếu chúng cản trở thao tác.
Thay lần lượt từng bên: nới và tháo ốc bắt trên, ốc bắt dưới rồi lấy phuộc nguyên bản ra.
Đưa phuộc Öhlins vào vị trí, căn thẳng lỗ bắt và luồn ốc trên, ốc dưới bằng tay.
Hạ xe để phuộc hơi bị nén rồi mới siết ốc bằng cờ lê lực theo lực siết tiêu chuẩn của Honda trong tài liệu sửa chữa của xe.
Đặt tải trước 10 mm và chỉnh hồi 20 nấc theo cài đặt khuyến nghị, chỉnh hai cây giống nhau rồi tinh chỉnh dần theo tải trọng.
Lắp lại các chi tiết đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

Đọc kỹ hướng dẫn lắp đặt và sổ tay chủ sở hữu Öhlins đi kèm trước khi thao tác.
Kiểm tra đủ chi tiết trong hộp trước khi tháo phuộc cũ.
Không tháo rời thân phuộc hay bình dầu; phuộc đã được nạp dầu và khí từ nhà sản xuất.
Theo hướng dẫn của hãng, cần chỉnh sửa chắn bùn sau của xe để lắp vừa phuộc; kiểm tra khe hở trước khi siết hẳn.
Bán theo cặp; một đơn gồm đủ hai cây cho Honda PCX 160, lắp hai bên và không cần mua hai lần. Luôn chỉnh hai cây giống nhau để xe cân bằng.
Phuộc sau liên quan trực tiếp đến an toàn; bạn nên lắp tại cửa hàng hoặc kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Kiểm tra sau khi lắp

Nén hết hành trình phuộc và kiểm tra không có chi tiết nào cấn hoặc cản trở chuyển động của phuộc.
Quay bánh sau và kiểm tra phuộc không chạm vào lốp, ốp thân hay dây phanh.
Chạy thử ở tốc độ thấp trước khi vận hành bình thường.
Kiểm tra lại độ chặt của ốc bắt phuộc sau những ngày đầu sử dụng.