Bình ắc quy GS GT6A cho Honda Wave, Future, Yamaha Sirius, 12V 6Ah

Phù hợp khi

• Bình cũ yếu điện, đề máy nặng hoặc phải đạp nổ.
• Đèn, còi, xi nhan sáng yếu hoặc chập chờn khi xe chạy chậm.
• Bình cũ bị phồng, rỉ chất lỏng hoặc không giữ điện sau vài ngày để xe.
• Bạn muốn thay bình mới định kỳ để xe luôn sẵn sàng.

Xe tương thích

Bình ắc quy GS GT6A (12V 6Ah, kích thước 120 x 60 x 130 mm) dùng cho:

• Honda Wave Alpha đời trước 2012
• Honda Wave RS
• Honda Future (đời đầu)
• Yamaha Sirius đời trước 2010
• Yamaha Jupiter đời trước 2010

Bình đặt ở hộc ắc quy nguyên bản của xe, đấu đúng cọc dương (+) và cọc âm (-) như bình zin.

Bảo hành và đổi trả

Sản phẩm được áp dụng chính sách bảo hành và đổi trả theo quy định hiện hành của Xehay.

Chọn đúng mã bình GT6A

Tin này là một mã bình duy nhất:

• GS GT6A – 12V 6Ah, kích thước 120 x 60 x 130 mm.

Mã bình in rõ trên nhãn mặt trước. Bạn chỉ cần thấy mã GT6A trên bình cũ của xe, hoặc xe nằm trong danh sách Honda Wave Alpha (đời trước 2012), Honda Wave RS, Honda Future (đời đầu), Yamaha Sirius (đời trước 2010), Yamaha Jupiter (đời trước 2010), là chọn đúng sản phẩm.

Phân biệt với các mã gần giống

• GS GT5A: cùng kích thước 120 x 60 x 130 mm nhưng dung lượng 5Ah.
• GS GTZ5S: 12V 3.5Ah, kích thước 113 x 70 x 85 mm, thân thấp hơn, dành cho các đời xe số mới hơn.

Mỗi mã là một sản phẩm riêng với thông số riêng và được đăng thành tin riêng. Bạn chọn theo mã bình đang lắp trên xe hoặc theo danh sách xe tương thích của mã GT6A.

Bạn có thể xem thêm các mẫu khác trong danh mục ắc quy xe máy của Xehay.

Cách lắp đặt bình ắc quy GS GT6A cho Honda Wave Alpha, Honda Future đời đầu, Yamaha Sirius

1. Chuẩn bị tua vít, cờ lê hoặc tuýp đúng cỡ ốc cọc bình và găng tay.
2. Tắt máy, rút chìa khóa, dựng xe bằng chân chống giữa trên mặt phẳng.
3. Mở nắp hoặc ốp che hộc ắc quy theo kết cấu của xe.
4. Tháo dây cọc âm (-) trước, sau đó tháo dây cọc dương (+), tháo dây giữ bình và nhấc bình cũ ra.
5. Đặt bình GS GT6A vào hộc theo đúng chiều cọc như bình cũ.
6. Nối dây cọc dương (+) trước, cọc âm (-) sau, rồi siết ốc cọc theo lực siết tiêu chuẩn của hãng xe.
7. Lắp lại dây giữ bình, nắp và các ốp đã tháo.

Lưu ý khi lắp đặt

• Không đấu ngược cực; đấu sai cực có thể làm hỏng cầu chì, IC hoặc sạc của xe.
• Không để cờ lê hay vật kim loại chạm cùng lúc vào hai cọc bình.
• Không cạy, mở nắp bình; bình kín khí đã được nạp sẵn dung dịch từ nhà sản xuất.
• Làm sạch đầu cọc dây điện nếu bị oxy hóa để tiếp điện tốt.
• Bình cũ nên được giao cho điểm thu gom ắc quy, không vứt chung rác sinh hoạt.

Kiểm tra sau khi lắp

• Bật khóa và đề máy, xe phải đề nổ nhạy.
• Kiểm tra đèn, còi, xi nhan hoạt động bình thường.
• Lắc nhẹ đầu dây ở hai cọc để chắc chắn ốc đã chặt, dây không lỏng.
• Kiểm tra dây điện không bị kẹp hoặc cọ vào nắp hộc bình.